El vidrio guillotina cierra un hueco con paños de vidrio que se desplazan verticalmente dentro del marco en lugar de correr hacia un lado. Nada abate, nada ocupa suelo, y con los paños bajados el hueco es una superficie continua de vidrio, sin montante en mitad de la vista.
Cómo funciona
Dos, tres o cuatro paños se mueven en un marco de aluminio esbelto sobre carros con contrapeso o motorizados. Se suben y el hueco queda libre; se bajan y queda cerrado. Vidrio templado de seguridad, con opción de unidad aislante cuando importa la eficiencia térmica.
- Vidrio: templado de 8 mm de serie; doble acristalamiento aislante opcional.
- Accionamiento: manual con contrapesos o motorizado con mando.
- Marco: aluminio con rotura de puente térmico, en cualquier RAL.
- Uso: fachadas de restaurantes y cafeterías, jardines de invierno, cerramiento de terrazas y balcones.
Qué determina el precio
- Medida del hueco y número de paños. El número lo fija la altura, y cada carro suma herrajes.
- Tipo de vidrio. Templado simple, laminado o unidad aislante: el mayor rango del presupuesto.
- Manual o motorizado. La motorización añade accionamiento, control y acometida eléctrica.
- Marco y acabado. Anodizado estándar frente a RAL a medida, con o sin rotura de puente térmico.
- Estado del hueco. El sistema guillotina exige un hueco a escuadra y portante; una fábrica desaplomada obliga a preparación.
¿Guillotina o corredera?
La corredera apila los paños a un lado: parte del hueco queda siempre cubierto de vidrio y el apilado necesita sitio. La guillotina libera el hueco por completo y no necesita espacio lateral — por eso gana en fachadas estrechas y donde la vista pesa más que el presupuesto. Las correderas son más económicas y más sencillas de mantener.
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Envíe ancho, alto y una foto por WhatsApp. Díganos si lo quiere manual o motorizado y si importa el aislamiento: esas dos respuestas mueven el precio más que ninguna otra.
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Preguntas frecuentes
¿Puede caerse un paño?
No. Los carros llevan bloqueo mecánico y el sistema de contrapesos mantiene el paño en cualquier posición; las versiones motorizadas añaden freno electromecánico.
¿Es estanco?
Cerrado es estanco a lluvia y viento. Es un sistema de cerramiento, no una fachada ensayada: para prestaciones térmicas completas elija la opción con vidrio aislante.